Sākumlapa / Ceļvedis
3. panta 16. punkts · 18. pants
Modernizācija, kas jūs padara par ražotāju
Atjaunināts 2026. gada 26. augustā · panti pārbaudīti oficiālajā tekstā
Tas ir Regulas (ES) 2023/1230 aklais punkts, ko integratori, uzturēšanas dienesti un modernizētu lietotu mašīnu pircēji atklāj pārāk vēlu. Teksts nosaka definīciju (3. panta 16. punkts) un sekas (18. pants): būtiska modifikācija ir pielīdzināma jaunai laišanai tirgū, un tās veicējs tiek uzskatīts par ražotāju ar visiem pienākumiem: tehniskā dokumentācija, būtiskās prasības, ES deklarācija, CE zīme.
Trīs kumulatīvi kritēriji
Modifikācija ir būtiska, ja tā atbilst trim nosacījumiem: tā tiek veikta fiziski vai digitāli pēc laišanas tirgū un ražotājs to nebija paredzējis; tā ietekmē drošību, radot jaunu apdraudējumu vai palielinot esošu risku; un tās dēļ ir nepieciešami jauni aizsardzības pasākumi (aizsargi, aizsargierīces, drošības loģika). Trīs “jā” = jūs esat modificētās mašīnas ražotājs.
| Iejaukšanās veids | Iespējamā interpretācija |
|---|---|
| Sastāvdaļas aizstāšana ar identisku sastāvdaļu (tāda pati funkcija, tādi paši parametri) | Nav būtiska: tā ir uzturēšana. Tomēr tas ir jādokumentē. |
| Automatizācijas sistēmas maiņa, pārveidojot drošības loģiku | Spēcīga būtiskas modifikācijas pazīme: obligāts novērtējums, visticamāk nepieciešama tehniskā dokumentācija. |
| Darba vietas vai robota pievienošana, līnijas paplašināšana | Gandrīz vienmēr būtiska pievienotajā perimetrā un bieži vien visā pārkonfigurētajā komplektā. |
| Takta laika, slodzes vai ātruma palielināšana virs paredzētā | Būtiska, ja kļūst nepieciešami jauni aizsardzības pasākumi. |
Rīks
Uzdodiet jautājumu tiesību akta secībā.
Seši jautājumi, trīs kritēriji pa vienam, pamatots slēdziens un novērtējuma veidlapa izdrukāšanai un parakstīšanai, kas apliecinās, ka jautājums tika izskatīts un atrisināts. Viss tiek aprēķināts jūsu pārlūkprogrammā.
Drošības garants: sistemātiska un izsekojama veidne
Risks nav modernizācijas veikšanā, bet gan tās veikšanā bez izsekojamām pēdām. Aizsargājošā prakse iekļaujas vienā lapā par katru iejaukšanos: modifikācijas apraksts, trīs pa vienam novērtēti kritēriji, pamatots secinājums (“būtiska: jā / nē”), tehniskā vadītāja datums un paraksts. Ja robeža ir pārkāpta, tiek atbilstoši izstrādāta tehniskā dokumentācija un mašīna atgriežas ekspluatācijā ar savu deklarāciju. Ja nav pārkāpta, parakstītā veidne ir jūsu pierādījums trešajām personām, ka jautājums ir ticis izvērtēts un atrisināts.
Par ražotāju nekļūst mašīnas modificēšanas dēļ, bet gan modificējot to bez rakstiska apliecinājuma.
Ko mēs darām modernizācijas uzņēmumu labā
- Novērtējuma veidne, kas integrēta pasūtījumu apritē: katra iejaukšanās tiek reģistrēta tajā, un secinājums tiek saglabāts ar versiju mašīnas pasē;
- Ja tā ir būtiska: pilnīga tehniskā dokumentācija atbilstoši IV pielikuma struktūrai, testi, ko veic un paraksta jūsu darbinieki saskaņā ar sniegtajiem protokoliem, ES deklarācijas projekts;
- Katrai mašīnai modifikāciju reģistrs, kas saglabāts ar tās versijām: vēsture, kuras trūkst ikvienam iekārtu parkam.
Novērtēt riskus — ekspresdiagnostika
Avoti
Regula (ES) 2023/1230, 3. panta 16. punkts (definīcija) un 18. pants (pienākumi būtiskas modifikācijas gadījumā) — EUR-Lex. Pārbaudīts 26.08.2026.